مهندسی خط و سازه های ریلی

---

[align=justify][size=medium][font=tahoma,geneva,sans-serif]مهندسی خط و سازه های ریلی در زمینه‌ طراحی‌ هندسی‌ مسیر و زیرسازی‌ و روسازی‌ راه‌آهن‌ و سازه‌های‌ فنی‌ گوناگون‌ مانند پل‌، تونل‌، دیوار و ترانشه‌ مطالعه‌ می‌کند.این رشته با این‌ که‌ دارای‌ نقاط‌ مشترکی‌ با مهندسی‌ عمران‌ است‌ اما وجوه‌ افتراق‌ بسیاری‌ نیز با رشته‌ عمران‌

هرم‌های مصری از مهمترین و باشکوه‌ترین سازه‌های بر جای مانده از تمدن مصر باستان هستند که نمادهای این تمدن نیز به‌شمار می‌روند. تعداد ۱۳۸ هرم شناخته شده تا سال ۲۰۰۸ در مصر موجود بودند[۱] که بیشتر آن‌ها آرامگاه فرعون‌ها و شهبانوهایشان در دوره‌های دودمانی کهن و میانه هستند.
نخستین هرم‌های ساخته شده در مصر در سقاره، شمال غربی ممفیس قرار دارند. قدیمی‌ترین این هرم‌ها، هرم جوزر است که مربوط به شاه جوزر از دودمان سوم می‌شود. هرم و مجموعه آرامگاه کنار آن توسط وزیر دانشمند جوزر، ایمهوتپ، طراحی و ساخته شدند

انواع سازه اسکلت فلزی:
– سازه کابلی
– سازه خرپایی
– سازه قابی

سازه کابلی نوعی سازه است که براساس نیروی کششی کابل‌ها عمل می‌کند و نیروهای وارده از طریق کشش را تحمل کرده و انتقال می‌دهد.
سازه خرپایی سیستمی ست متشکل از عناصر عمودی و افقی متصل به‌یکدیگر که براساس نیروهای کششی یا فشاری عمل می‌کند. این نوع سازه نیروهای وارده را از دو راه فشار یا کشش تحمل کرده و انتقال می‌دهد.
مجموعه به‌هم پیوسته‌ای از اعضای یک سازه فلزی را قاب می‌نامند. این نوع سازه (سازه قابی) براساس نیروهای خمشی عمل کرده و می‌تواند